L’incontro è stato l’occasione per presentare la struttura che dovrebbe governare l’"Expo 2015"; sarà un Decreto della Presidenza del Consiglio dei Ministri, ancora in bozza e in attesa di essere pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, che disciplinerà alcuni aspetti legati alla istituzione degli organismi per gestire le attività connesse allo svolgimento di EXPO Milano 2015.

Questi i passaggi che più direttamente interesseranno la Città di Rho e il territorio rhodense:
  viene individuato nella figura della dottoressa Letizia Brichetto Moratti il Commissario straordinario delegato del Governo per la realizzazione dell’EXPO Milano 2015 (COSDE); la nota significativa sta nel fatto che Letizia Moratti venga designata come Sindaco di Milano pro tempore e che dovrebbe restare in carica in qualità di Commissario fino al 31 dicembre 2016;

  viene istituita la Commissione di coordinamento per le attività connesse all’EXPO Milano 2015 (COEM), la cui composizione molto probabilmente includerà i livelli istituzionali sociali, culturali e produttivi interessati dall’evento ed individuati dal COSDE, in accodo con gli interessati;

  viene istituita la Società di gestione EXPO Milano 2015 S.p.A. (SOGE), con sede a Milano; ne sono soci il Ministero dell’Economia e delle Finanze, il Comune di Milano, la Regione Lombardia, la Provincia di Milano e la Camera di Commercio di Milano; potranno aderirvi altri Enti locali o pubblici; il Consiglio di Amministrazione sarà formato da cinque componenti, nominati dall’assemblea dei soci; la SOGE dovrà realizzare o far realizzare le opere necessarie per la miglior riuscita di EXPO Milano 2015, di cui con tutta probabilità le saranno affidate l’organizzazione e la gestione;

  viene istituito il Tavolo istituzionale per il governo complessivo degli interventi regionali e sovra-regionali; presieduto dal Presidente pro tempore della Regione Lombardia, il "Tavolo" dovrebbe includere il COSDE, il Comune di Milano, il Ministero dell’Economia e delle Finanze, la Provincia di Milano, i Comuni di Rho e di Pero, la Camera di Commercio di Milano; probabilmente sarà possibile la partecipazione anche di altri Ministeri ed Enti locali regionali, se di competenza, e di altre regioni della Repubblica, Enti ed organismi sovra-nazionali, se interessati; il Tavolo dovrebbe curare la programmazione e la realizzazione degli interventi e delle attività regionali e sovra-regionali relativi alle opere "connesse", per aree diverse da quelle riguardanti il sito "Expo 2015" come indicato nel dossier di candidatura approvato dal BIE (Bureau International des Expositions).

Il Consiglio Direttivo del Comitato di Pianificazione continuerà ad esserci, come indirizzo politico di interesse generale; tra gli organismi di gestione c’è anche il Tavolo Regionale, già insediato settimana scorsa, che seguirà in particolare gli aspetti infrastrutturali. I Comuni di Rho e di Pero oggi sono nel Consiglio Direttivo del Comitato di Pianificazione a pieno titolo, con diritto di parola e di partecipazione attiva ai lavori.

Tra gli incontri significativi rientra quello che si è tenuto martedì 11 Novembre 2008, presso la Provincia di Milano, per la messa a punto di un "Patto per il Nord Ovest", cui si stanno aggregando altri Comuni rispetto al nucleo "storico". L’intento è quello di lasciare questo Tavolo il più aperto possibile.

Questi i tempi previsti da rispettare:
  entro il 2/12/2008 dovranno essere definiti gli organi costituiti (società di gestione, nomine e simili);

  la seconda fase, che occuperà tutto il 2009, sarà una fase preparatoria, in quanto l’1/1/2010 è previsto l’atto di registrazione dell’Esposizione, a convalida della candidatura; questa scadenza con il BIE implica che entro il 15/1/2009 venga costituito un Comitato di esperti in materia urbanistica, a livello internazionale, che costituirà la Giuria del Concorso d’idee;

  il 15/3/2009 è la data stabilita per il Concorso di idee, mentre il 15/9/2009 è quella fissata per la scelta del relativo vincitore.

Per quanto riguarda le infrastrutture, queste rappresentano la maggiore preoccupazione, in quanto più lunghe da realizzare. Si tratta delle opere definite "essenziali" e "connesse" nel dossier di candidatura. Molte di queste opere interessano, in modo diretto o indiretto, il territorio rhodense, che potrà così ottenere una dotazione infrastrutturale altrimenti non possibile.

In particolare, sono previsti i seguenti interventi, tutti già coperti da finanziamento:
  collegamenti tra la SS 11 da Molino Dorino all’Autostrada dei Laghi (Lotto 1: da Molino Dorino a Cascina Merlata; Lotto 2: da Cascina Merlata a innesto A8); questi lavori sono inclusi tra le opere "essenziali";

  triplicamento della linea ferroviaria Rho - Gallarate, con quadruplicamento fino a Parabiago (ciò significa, in prospettiva, avere a Rho un treno ogni 7 minuti circa);

  completamento della Strada Provinciale 46 Rho - Monza, con la realizzazione di un raccordo importante nella zona di Baranzate per smaltire il traffico;

  raccordo Y a Busto Arsizio tra le linee RFI e FNM per la connessione ferroviaria diretta tra la stazione RFI di Pero e l’Aeroporto di Malpensa (ci saranno, sostanzialmente, due navette "Malpensa Express": una passerà da Saronno e una da Rho);

  la Pedemontana, considerata l’opera più necessaria per ridurre il traffico diretto verso le zone della Brianza, del Lecchese, del Bergamasco;

  biforcazione della Linea Rossa metropolitana all’altezza della fermata Pagano, dove è prevista la realizzazione della Linea M4 Lorenteggio - Policlinico (uno dei due "rami" proseguirà, forse fino a Linate);

  lavori sulla Strada Statale 233 Varesina nel tratto sud (la variante interesserà anche i Comuni di Arese, Baranzate e limitrofi).

Il finanziamento di tutte le opere previste ammonta a 11.718.000.000,00 Euro, di cui ci si aspetta dallo Stato italiano una cifra pari a 1.889.000.000,00 Euro, che dovrà essere reperita tramite la prossima Legge Finanziaria.

Le opere da realizzare sono numerose, non tutte incluse nel dossier di candidatura; il risvolto pratico è che o non sono finanziate o lo sono solo in parte. Tra questi interventi, alcuni riguardano il territorio rhodense:

  ammodernamento dell’A4 Milano - Torino (da Novara Est a Milano), opera in attesa solo di autorizzazione;

  realizzazione della 4^ corsia dinamica Milano - Torino (tratta urbana), con azioni volte a ridurre e/o a regolare i flussi di traffico in alcuni momenti della giornata;

  3^ corsia Milano - Como, già prevista (dall’interconnessione con A8 a svincolo Como Sud);

  variante alla SS 33 (da Rho a Gallarate), opera per la quale occorrono 282.00 milioni di Euro, di cui disponibili 42,00;

  all’elenco delle opere già progettate va aggiunto quello di interventi per i quali si stanno ipotizzando tipologie di tracciato, come ad esempio un tunnel di attraversamento sotterraneo della città di Milano, che preveda anche due ampi parcheggi con la possibilità di risalita in superficie in alcuni punti cittadini; la spesa prevista è di 1.493,00 milioni di Euro, di cui 693,00 a cura dei privati e 800,00 da parte dello Stato.

Roberto Zucchetti commenta in modo positivo i nuovi passi mossi verso la realizzazione di "Expo 2015": "Nonostante le difficoltà, anche progettuali, sta partendo qualcosa di rilevante, che cambierà notevolmente l’assetto del nostro territorio, a partire dalle aree verdi e dalle vie d’acque primarie, per la cui riqualificazione è prevista una spesa di 331,00 milioni di Euro. Nei prossimi due anni noi ci giochiamo molto, quindi dobbiamo essere il più preparati possibile a prendere decisioni su tutti gli aspetti che ci riguarderanno da vicino. Il primo passo è già stato compiuto: Milano ha definito l’Accordo di Programma, che prevede la variante urbanistica di riqualificazione dell’area. Penso in particolare alla necessità di ospitare sul nostro territorio il grande impianto delle Poste di Milano Roserio, in cui lavorano circa mille persone, di cui molte residenti nella nostra zona. Sarà ancora più importante, in previsione degli interventi da attuare, continuare a collaborare attivamente con gli altri interlocutori interessati: la città di Milano, la Regione Lombardia e la Provincia di Milano".